此系列修正案于2022年4月28日在IMO海上安全委员会第105届会议上通过ღ◈◈✿，将于2024年1月1日生效ღ◈◈✿。修正案内容涉及《国际海上人命安全公约》( SOLAS公约 )( 第II-1ღ◈◈✿、IIIღ◈◈✿、IV和V章及其附录 ( 证书 ))排污许可ღ◈◈✿！ღ◈◈✿、SOLAS公约1988年议定书ღ◈◈✿、《1994年国际高速船安全规则》与《2000年国际高速船安全规则》( HSC规则 )k8凯发ღ◈◈✿。ღ◈◈✿、《1983年特种用途船舶安全规则》与《2008年特种用途船舶安全规则》( SPS规则 )ღ◈◈✿，以及1979年美国CERANETWORK超清ღ◈◈✿、1989年与2009年《海上移动式钻井平台构造和设备规则》( MODU规则）等文书ღ◈◈✿。

　　此次修订通过对一般性规定的修改实现GMDSS现代化ღ◈◈✿，独立于具体服务供应商ღ◈◈✿，并取消自1988年GMDSS建立以来载运老旧系统的要求ღ◈◈✿，修订了A1至A4海域设备的相关要求ღ◈◈✿。此外凯发k8官网下载凯发k8官网下载ღ◈◈✿，通信设备相关要求已从SOLAS公约第III章救生设备移至第IV章无线电通信ღ◈◈✿。

　　该修正案于2022年4月28日在IMO海上安全委员会第105届会议上通过ღ◈◈✿，将于2023年12月1日生效ღ◈◈✿。

　　该修正案为IMSBC规则的06-21版本ღ◈◈✿，本次修订修改了“A 组”ღ◈◈✿、“C 组”ღ◈◈✿、“适运水分极限（TML）”等几条定义ღ◈◈✿，增加了“可能进行动态分离的货物”和“动态分离”的定义ღ◈◈✿。第7节标题由“易流态化货物”改为“易流态化或动态分离的货物”ღ◈◈✿，以适用于可能动态分离的货物ღ◈◈✿。对硝酸铵UN1942ღ◈◈✿、硝酸铵基化肥UN2067凯发k8娱乐ღ◈◈✿、硝酸铵基化肥UN2071等条目进行修正ღ◈◈✿。插入“硝酸铵基化肥”美国CERANETWORK超清k8凯发国际官网ღ◈◈✿，ღ◈◈✿、“硝酸铵基化肥MHB”等新明细表ღ◈◈✿。该版本规则自愿实施时间为2023年1月1日ღ◈◈✿。

　　该修正案于2022年4月28日在IMO海上安全委员会第105届会议上通过ღ◈◈✿，将于2024年1月1日生效ღ◈◈✿。

　　IMDG规则本次修订没有重大修改ღ◈◈✿，主要内容与第22版《联合国关于危险货物运输的建议书》保持一致ღ◈◈✿。该版本规则自愿实施时间为2023年1月1日ღ◈◈✿。

　　该系列修正案于2022年11月10日在IMO海上安全委员会第106届会议上通过ღ◈◈✿，将于2024年7月1日生效ღ◈◈✿。

　　该系列修正案确定在SOLAS公约新增第XV章和《载运工业人员船舶国际安全规则》( IP规则 )ღ◈◈✿，适用于载运超过12名工业人员的500总吨及以上的货船和高速货船ღ◈◈✿。新的第XV章和IP规则旨在为载运工业人员的船舶提供最低安全标准ღ◈◈✿，解决风力发电ღ◈◈✿、钻井平台ღ◈◈✿、海上养殖等海上设施往来人员的安全问题ღ◈◈✿。

　　该修正案于2022年11月10日在IMO海上安全委员会第106届会议上通过ღ◈◈✿，将于2026年1月1日生效ღ◈◈✿。

　　该修正案内容涉及SOLAS公约第II-2章ღ◈◈✿，主要目的是停止不符合SOLAS公约燃点要求 ( 60 ℃ ) 的供应凯发k8官网下载ღ◈◈✿，改善船舶的燃油安全ღ◈◈✿，适用于所有船舶ღ◈◈✿。增加了燃油闪点文件记录ღ◈◈✿、闪点不合规确认情况报告以及加强供油质量监管的要求ღ◈◈✿。这是IMO在解决实施低硫燃油相关要求带来的安全问题方面取得的阶段性进展ღ◈◈✿。

　　该修正案于2022年11月10日在IMO海上安全委员会第106届会议上通过ღ◈◈✿，将于2026年1月1日生效ღ◈◈✿。该修正案内容涉及SOLAS公约1978年议定书美国CERANETWORK超清ღ◈◈✿，修改了“货船设备安全证书”的格式ღ◈◈✿，以保持与SOLAS 1974关于GMDSS现代化修正案的一致性ღ◈◈✿。

　　此修正案于2022年11月10日在IMO海上安全委员会第106届会议上通过ღ◈◈✿，将于2024年7月1日生效ღ◈◈✿。该修正案修订了规则中散货船的压载舱和空舱的涂层相关要求ღ◈◈✿，要求双层壳油船第一次换新检验时进行压力测试ღ◈◈✿，以增强船舶结构安全ღ◈◈✿。

　　该系列修正案于2022年11月10日在IMO海上安全委员会第106届会议上通过ღ◈◈✿，将于2024年7月1日生效ღ◈◈✿。

　　该系列修正案是为了协调统一SOLAS和MARPOL公约及强制性文件关于破损稳性计算及与水密门有关的内容ღ◈◈✿。

　　此系列修正案于2022年11月10日在IMO海上安全委员会第106届会议上通过ღ◈◈✿，将于2026年1月1日生效ღ◈◈✿。

　　此系列修正案修改了IGC规则第6章和IGF规则第7章ღ◈◈✿，关于高锰奥氏体不锈钢用于LNG运输船和LNG燃料船的相关规定ღ◈◈✿。

　　该修正案于2022年6月10日在IMO海上环境保护委员会第78届会议上通过ღ◈◈✿，将于2024年1月1日生效凯发k8官网下载ღ◈◈✿。该修正案是为了协调统一SOLAS和MARPOL公约及强制性文件关于破损稳性计算及与水密门有关的内容ღ◈◈✿。

　　该修正案于2022年6月10日在IMO海上环境保护委员会第78届会议上通过美国CERANETWORK超清ღ◈◈✿，将于2023年11月1日生效ღ◈◈✿。该修正案更新了附则II的附录I——有害液体物质的分类导则ღ◈◈✿，GESAMP危害评定程序由修正案中的表格替换ღ◈◈✿。

　　此系列修正案于2022年12月16日在IMO海上环境保护委员会第79届会议上通过ღ◈◈✿，2024年5月1日生效ღ◈◈✿。

　　此系列修正案涉及MARPOL公约五个附则中与污染物接收设施有关的内容凯发k8官网下载ღ◈◈✿，使北极水域港口所在国家能够加入港口接收设施的地区安排凯发k8国际ღ◈◈✿。

　　该修正案于2022年12月16日在IMO海上环境保护委员会第79届会议上通过ღ◈◈✿，将于2024年5月1日生效凯发k8官网下载ღ◈◈✿。

　　该修正案将地中海列入MARPOL公约附则VI下的硫氧化物和颗粒物排放控制区ღ◈◈✿。在排放控制区内使用硫含量不高于0.1%的低硫油ღ◈◈✿，控制区外可以使用硫含量0.5%的燃油k8凯发国际ღ◈◈✿，ღ◈◈✿。

　　该修正案于2022年5月13日在IMO便利运输委员会第60届会议上通过ღ◈◈✿，2024年1月1日生效美国CERANETWORK超清ღ◈◈✿。

　　该修正案是FAL公约的一个全面修正案ღ◈◈✿，形成了新的公约附则文本替代原有文本ღ◈◈✿。最主要的内容是在全球港口对数据交换单一窗口做出强制性规定ღ◈◈✿，为加速航运数字化迈出了重要的一步ღ◈◈✿。其他修订包括在新冠疫情期间积累的经验和在建议中增加反腐败及其他海事领域违法行为的内容等ღ◈◈✿。

　　章文俊ღ◈◈✿，大连海事大学航海学院院长ღ◈◈✿，大连海事大学国际海事公约研究中心主任ღ◈◈✿，博士ღ◈◈✿、教授ღ◈◈✿、博士生导师ღ◈◈✿。

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